LINGGA PIKIRAN RAKYAT – Mengubah warna pelek motor kini tak lagi identik dengan metode cat semprot. Dalam beberapa tahun terakhir, powder coating mulai naik daun dan menjadi pilihan baru bagi pemilik motor yang ingin tampilan lebih segar sekaligus awet. Metode ini bahkan sudah banyak ditawarkan oleh bengkel spesialis finishing logam, terutama untuk pelek motor.
Powder coating dikenal memiliki hasil akhir yang lebih tebal, merata, dan tahan gores dibandingkan cat konvensional. Tak heran jika metode ini mulai diminati, terutama oleh pengguna motor harian yang ingin tampilan pelek tetap rapi meski sering dipakai di berbagai kondisi jalan.
“Powder coating semakin diminati karena punya hasil yang lebih tahan gores dan awet dibandingkan cat,” ungkap Fiqo Natapraja, owner Bams PowderCoat. Menurutnya, daya tahan tersebut berasal dari proses pewarnaan yang menggunakan bubuk warna khusus yang kemudian dipanaskan hingga melekat kuat pada permukaan logam.
Mengapa Powder Coating Lebih Tahan Dibanding Cat?
Perbedaan utama powder coating dan cat terletak pada bahan dan prosesnya. Jika cat cair disemprot lalu mengering secara alami, powder coating menggunakan bubuk warna yang disemprotkan secara elektrostatis. Setelah itu, pelek masuk ke dalam oven bersuhu lebih dari 200 derajat Celsius.
Proses pemanasan ini membuat bubuk warna meleleh dan menyatu dengan permukaan pelek. Hasilnya, lapisan warna menjadi lebih tebal, keras, dan tahan terhadap gesekan. Inilah yang membuat powder coating sering dianggap lebih awet untuk penggunaan jangka panjang.
Hal yang Perlu Diperhatikan Sebelum Powder Coating Pelek
Meski terdengar menjanjikan, powder coating tidak bisa dilakukan sembarangan. Ada beberapa faktor yang perlu diperhatikan karena bisa memengaruhi biaya dan lamanya proses pengerjaan.
Salah satunya adalah kondisi awal pelek. Pelek yang masih standar pabrikan umumnya lebih mudah diproses. Sebaliknya, pelek yang pernah dicat ulang akan membutuhkan waktu pengerjaan lebih lama.
“Pelek yang pernah dicat ulang itu lebih lama prosesnya. Selain itu ada tambahan biaya juga,” jelas Fiqo. Lapisan cat lama harus benar-benar dirontokkan sebelum masuk tahap powder coating. Jika tidak, hasil akhirnya bisa kurang maksimal dan daya rekat warna berkurang.
Rincian Biaya Powder Coating Pelek Motor
Biaya powder coating pelek motor sejatinya masih tergolong masuk akal, meski sedikit lebih mahal dibanding cat biasa. Untuk motor matik berkapasitas 120–125 cc, tarif normal powder coating pelek berada di kisaran Rp 350 ribu.
Namun, jika pelek tersebut pernah dicat ulang, biayanya bisa naik menjadi sekitar Rp 400 ribu. Tambahan Rp 50 ribu ini digunakan untuk membeli cairan paint remover yang membantu mempercepat proses pengelupasan cat lama.
“Tambahan Rp 50 ribunya untuk beli remover,” kata Fiqo. Cairan ini penting agar lapisan cat lama bisa luruh sempurna, sehingga permukaan pelek siap menerima bubuk warna baru.
Tahapan Proses Powder Coating Pelek Motor
Proses powder coating tidak singkat dan membutuhkan ketelitian. Tahap pertama adalah merontokkan seluruh lapisan cat yang menempel di pelek. Jika cat lama sulit dihilangkan, paint remover akan digunakan sebagai bantuan.
Setelah cat terkelupas, pelek masuk ke tahap sandblast. Proses ini bertujuan membuka pori-pori logam sekaligus membersihkan sisa cat yang masih tertinggal di sela-sela pelek. Tahap ini sangat krusial karena menentukan daya rekat powder coating.
Jika permukaan sudah bersih, pelek kemudian diamplas untuk meratakan tekstur. Barulah bubuk warna disemprotkan secara merata ke seluruh permukaan. Tahap akhir adalah ovenisasi dengan suhu di atas 200 derajat Celsius selama sekitar 10 hingga 15 menit.
Waktu Pengeringan dan Kesiapan Pakai
Menariknya, setelah keluar dari oven dan dingin, pelek sebenarnya sudah bisa langsung digunakan. Namun, proses pengerasan warna powder coating belum sepenuhnya selesai.
Menurut Fiqo, dibutuhkan waktu sekitar 30 hari agar lapisan warna benar-benar mengeras sempurna. Selama masa ini, pemilik motor disarankan menghindari benturan keras atau gesekan berlebihan agar hasil powder coating tetap maksimal.
Keunggulan Powder Coating Pelek Motor
Keunggulan utama powder coating terletak pada daya tahannya. Lapisan warna lebih tebal, tidak mudah terkelupas, dan relatif tahan terhadap goresan. Selain itu, hasil warnanya juga cenderung lebih merata dan terlihat solid.
Metode ini juga minim risiko belang atau meleleh seperti pada cat cair. Dari sisi tampilan, powder coating mampu memberikan kesan pelek yang lebih rapi dan premium.
Kekurangan yang Perlu Dipertimbangkan
Meski unggul dalam ketahanan, powder coating bukan tanpa kekurangan. Biayanya sedikit lebih mahal dibanding cat biasa, terutama jika pelek pernah dicat ulang. Pilihan warna dan efek juga cenderung lebih terbatas dibanding cat custom.
Selain itu, jika suatu saat warna ingin diganti lagi, proses perontokan powder coating juga tidak mudah dan membutuhkan usaha ekstra.
Powder coating pelek motor menjadi solusi menarik bagi Anda yang menginginkan tampilan awet dan minim perawatan. Meski biaya dan prosesnya sedikit lebih rumit, hasil yang didapat sebanding dengan daya tahan yang ditawarkan. Selama dilakukan di bengkel berpengalaman, powder coating layak dipertimbangkan sebagai investasi tampilan motor jangka panjang.
